Выбираем автомобиль и комплектующие. Общение на автомобильные темы

[Alexandro]

А в 2001-ом, на 2108, умудрялся до 180 раскочегарить родной автопром. Некоторые не верят, но говорю как на духу.

Я верю.Ваз 2107(с девяточным карбюратором "Солекс" и бесконтактным зажиганием)-175 км.ч. Но это просто полный пизнес

[Vera]

на четвертой передаче картинку как у Дровосека выдавал.

А шо, пятой скорости не было?
Ты как та тетя , Гудвин выкладывал картинку, которая думала, что едет на автомате. :clw:

a.jpg (136.26 КБ) 232 просмотра

http://ru-auto.livejournal.com/1600766.html?thread=29312510

[olegp]

Боюсь у olegp спрашивать сколько у него гонял пассат. Если память не изменяет, он его чиповал.
Там по умолчанию 200 кобыл, а с чиповкой думаю ещё + 50.

До 220 больше не разгонял.

[olegp]

Туарег разгонял легко до 240
свежак
А гольфа до 200 пока , пробег 7 000
Планирую до 250 разогнать.:)

[Nikitos]

уле толку разгонять,надо же еще управлять при этом

[rodi]

Вот думаю. Париться с ремонтом или за 700 косарей купить какой-нить гольф?
По страховке я получил 300, думаю за саму машину 300-350 тоже дадут. Машина 10-го года и я единственный владелец.
Кто что посоветует?

Просто я тут сунулся к дилерам, они напроч отказываются делать только геометрию. Берутся только за ремонт целиком.
А целиком это пиндец! Запчасти только их и работа жутких денег стоит. По моим прикидкам 700 косарей, (570 только детали. Да и то не факт что этим ограничится). Это почти гольф или даже джетта!

Вот только приблизительный перечень деталей. Т.с. поверхностный. Без стоимости работы.



У меня есть хорошие маляры, которые хорошо делают и лёгкую жестянку. Но без геометрии никак не готовы браться.
А толковая геометрия (стапель, компьютер), это только у официалов.
Какой-то замкнутый круг.

Вчера посетил два оф. сервиса, не один не берётся сделать только геометрию. Либо всё, либо ничего.

[Gudvin]

Сейчас цены хорошие, я бы поменял машинку. Я смотрел Джету, которая год назад в Украине стоила $30.000 сейчас у вас стоит $21.000 в новом кузове.

[olegp]

По Джете есть баг , в недорогой комплектации может быть полу зависима подвеска- балка на заднем мосту.

[Gudvin]

Она и в гольфе присутствует. Вариант с балкой подойдет для тех, кто нагружает машину или таскает прицеп. Только смотри с 1.4 - очень экономичный и можно чипануть до 140 и выше или дизель.

[rodi]

Я хоть прицеп и не таскаю, исключительно свою попу вожу, но пересаживаться на Джетту или Гольф после Пассата удовольствие маленькое.
Но делать нечего, сейчас без работы. Ещё поезжу по официалам, если никто не возьмётся за геометрию отдельно, то придётся выбирать более скромный вариант.

[Gudvin]

Европа вся на гольф классе ездит, понты давно не в тренде. Тем более пока упоротые таксисты на красный летают)

[olegp]

Я хоть прицеп и не таскаю, исключительно свою попу вожу, но пересаживаться на Джетту или Гольф после Пассата удовольствие маленькое.
Но делать нечего, сейчас без работы. Ещё поезжу по официалам, если никто не возьмётся за геометрию отдельно, то придётся выбирать более скромный вариант.

У тебя пассат В6 , если В6 то в гольфе мк7 будет не тесно:)

[olegp]

rodi
Дизель , гольф зачетный будет, расход смешной , чипануть можно.

[rodi]

olegp, изучу.

[Alexandro]

Я хоть прицеп и не таскаю, исключительно свою попу вожу, но пересаживаться на Джетту или Гольф после Пассата удовольствие маленькое.
Но делать нечего, сейчас без работы. Ещё поезжу по официалам, если никто не возьмётся за геометрию отдельно, то придётся выбирать более скромный вариант.

Гараж,армяне,малярка и твоя машина найдет "благодарного" покупателя.