Выбираем автомобиль и комплектующие. Общение на автомобильные темы

[Росич]

Vera,Хайлендер посмотри.
Или Патфайндер

[Gudvin]

ело не в самом росте, а в моих ногах. В седане, мои колени оказываются выше уровня поясницы. Долго сидеть в нем не могу. Даже в паркетниках, кросcоверах и т.п. поднимаю еще сиденье, чтобы поясница и колени были на одном уровне, только тогда мне удобно.

А причем тут "высокая посадка"? Скорее всего, ты неправильно регулируешь руль и кресло. Обрати внимание под каким углом в коленях согнуты ноги при езде. Под прямым или выше?

[Vera]

Скорее всего, ты неправильно регулируешь руль и кресло.

Гудвин, при всем уважении к тебе, я же не вчера родилась , все правильно регулирую.
Угол должен быть прямой, как в моей нынешней машине.
Все сиденья, угол которых не дотягивает до прямого, и в рез-те чего моя з@дница оказывается ниже коленей - мне не подходят.

[Vera]

Vera,Хайлендер посмотри.
Или Патфайндер

Спасибо Росич, посмотрела в инете, таких моделей у нас пока нет, может зайдут в 2016 г...

[rodi]

Угол должен быть прямой

У тебя какая-то особенная машина была. У обычных машин нет прямого угла между телом и ногами, попа всегда утоплена.
Про крутые спортивные тачки даже не заикаюсь, ты в них просто сидишь на полу.

[Gudvin]

Угол должен быть прямой, как в моей нынешней машине.

Вот в этом и заключается твоя проблема. Должно быть что-то вроде этого:
[img]http://365cars.ru/wp-content/uploads/2014/02/pravilnaja-posadka-hpoto.jpg[/img]
Чем меньше угол - тем выше колени.

[Gudvin]

Попробуй отрегулировать сиденье как здесь http://www.voditel.info/polezne/pravilnaja-posadka-za-rul-avtomobilja

[Vera]

Угол должен быть прямой

У тебя какая-то особенная машина была.

У меня она не была, а есть, Киа Спортаж 2008 г.

[Vera]

Дабы внести ясность, у меня межпозвонковые грыжи пояснично-крестцового отдела позвоночника.
Высокая посадка, прямой угол, это не блаж, а необходимость.

[SergioD]

Угол должен быть прямой, как в моей нынешней машине.

Если я правильно понял, то дискомфорт в тазобедренных суставах... Сам мучаюсь...
Удобство достигается в таком случае наклоном спинки. У меня есть еще наклон всего кресла назад - качелька.

ЗЫ: СХ5 хорошая машина, зря ругают. Обслуживание не дороже того же VW. Расход бенз 10л, дизель - 8л. По эргономике на вкус и цвет, как говорится... Подвеска многорычажная, почему говорят слабая... вы же не по нашим дорогам ездить будете... кстати, дизель 2.2 один из лучших в своем классе и его не слышно

[Vera]

Gudvin
В моей машине (KIA) все отлично с посадкой. Поэтому, я при прошлом выборе машин в 2008 году, после тест драйва Киа Sportage, сразу заказала её, она заметно выигрывала на фоне других по комфорту для меня. Посадка очень удобная. Сажусь в нее, и выхожу из нее легко, долгое сиденье в пробке почти не напрягает.
Но вот новая КИА Спортаж, мне не подошла, в ней посадка ниже.

А вот новые машины, которые я в последнее время осматриваю, не все имеют возможность регулирования кресла под меня.
У некоторых, само сиденье поднимается мало - высота ограничена, а у других, где сиденье поднимается хорошо - низкая крыша, при регулировки кресла под себя - голова упирается в крышу.(
Из осмотренный мною моделей, кресла по посадке и регулировке подошли только в Форд Куга, Мазда СХ5, Ниссан X-Trail...

[Vera]

Если я правильно понял, то дискомфорт в тазобедренных суставах... Сам мучаюсь...

Именно. Пояснично-кресцовый отдел. Занимаюсь спортом,каждый день растяжки, все хорошо, но от сидения в "неправильном" кресле, могу получить боль на неск. дней.
Были моменты, когда нога немела в пробке, тогда еще ездила на седане, и при выходе из машины не могла разогнуться. После МРТ стало все ясно. Физиотерапевт мне порекомендовал сменить и машину, и кресло на работе отрегулировать так, чтобы у таза и коленей был прямой угол, в таком случае нет нагрузки на позвоночник. Даже сидя дома на диване, или в кресле, подкладываю подушку за спину, чтобы сидеть с прямой спиной.

ЗЫ: СХ5 хорошая машина, зря ругают.

Я буду тестировать её в октябре, посмотрим.

[Vera]

Вот посадка в моей машине. Сиденье отрегулировано под меня. И когда сажусь в машину, либо выхожу из нее, не нужно сгибаться в 3 погибели, как на некоторых др. авто.

1.png (189.15 КБ) 234 просмотра

2.png (199.08 КБ) 234 просмотра

Поэтому, ищу что-то похожее в посадке, но и сильную по тех. характеристикам. Машина у меня с 2008 г., по сей день т.т.т ничего не ломалось, в этом году сменила резину, все родное, работает как часы.
Слишком мощный мотор мне не нужен. т.к. не планирую тащить прицепы за собой, езжу в основном одна, т.к. у др. членов семьи свои авто.
Чтобы не ломалась, не замыкала электроника, была комфортной в посадке, много не пожирала, и радовала глаз.

[Gudvin]

Зачем тогда менять машину? Новая - не всегда лучше.

[aiwa]

Vera
Мне кажется что в качестве посадки и угла коленей- твоим требованиям соответствует лада 7.)))