2143
Есть такое.SergioD писал(а):А мне просто по кайфу самому ковыряться...
И так целыми днями сидя за компом.
Особенно если экономишь при этом деньги. Главное что бы инструмент весь был. Сейчас как раз сижу жду когда слесарь с инструментом соизволит на работу выйти. Своих торксов нет. 
Обратите внимание на индуктивный датчики АБС. Во многих машинах легко по не знанию отогнуть пластину при замене тормозных дисков... потом перестает работать... погуглите...rodi писал(а):а эти железяки поменять можно и самому.
в новую молодую страну... куда же еще...Росич писал(а):Gudvin к нам,это куда?
Я весной в Москве купил Шкоду Фабиа в универсале,1.4 тди,2008 года.Пригнал домой,решил поменять подшипник полуоси(в сборе со ступицей).В автосервисе не смогли выпресовать 20 тонным прессом,так прикипела шлицевая часть от того дерьма которым поливают московские дороги.Не помогла даже газосварка.Короче верная болгарка друг индейца.rodi писал(а):У меня подшипник меняется вместе со ступицей.))
В Крымнаш?Drovosek писал(а): в новую молодую страну... куда же еще...
да нее... наверное в ДНР все таки... Крым еще полностью не стал независимым...Росич писал(а):В Крымнаш?Drovosek писал(а): в новую молодую страну... куда же еще...
В Донецк.Росич писал(а):Gudvin к нам,это куда?
Юридически Донецк - это Украина, однако украинские власти ничего здесь не решают на данный момент. Сарказм Дровосека очевидно вызван раздраженной завистью, что можно овладеть Рендж Ровером в 5 раз дешевле, чем в Одессе.Drovosek писал(а):в новую молодую страну
Это на задке, называется "развести колодки". Для машин с электронным ручником.SergioD писал(а):многие машины требуют адаптировать потом бортовой комп
Может на Фабии тоже подшипник вместе со ступицей идёт? Тоже ведь VAG.Alexandro писал(а):В автосервисе не смогли выпресовать 20 тонным прессом,так прикипела шлицевая часть от того дерьма которым поливают московские дороги.Не помогла даже газосварка.
Совершенно верно,в сборе со ступицей.Ступица запрессовывается наружной обоймой в цапфу,а внутренняя обойма имеет шлицевой профиль в который вставляется шрус.Так вот шрус прикипел к внутренней обойме настолько что при попытке выдавить его 20-ти тонником цапфа начала прогибаться.А не выпрессовав шрус не выпрессуешь ступицу из цапфы.Возил по всему городу,не в одном сервисе не смогли разобрать,даже ВДшкой на пару суток заливали,а разобрал колхозник в гараже при помощи болгарки.rodi писал(а): Может на Фабии тоже подшипник вместе со ступицей идёт? Тоже ведь VAG.
Если так, то какие же тебе колхозники в сервисе попались.
У нас сейчас некоторые за 5 рублей целый месяц работают. Лови свет за прямые руки.rodi писал(а):Неофициалы насчитали мне 5 рублей с копейками работу
Писец... Поэтому смазки наше всё!Alexandro писал(а):шлицевой профиль в который вставляется шрус.Так вот шрус прикипел к внутренней обойме
Да нормальный мужик должен уметь и машину отремонтировать и гвоздь закрутить, а не только с палкой для селфи обращатьсяDrovosek писал(а):кризис... погоди... скоро и дворы за собой подметать придется...rodi писал(а):Пошёл менять подшипник ступицы,