Маркет. Консультация по приобретению чего-либо.

[Костян40]

Сейчас - до 4-х раз на день

Не, ну эт меняет суть дела, конечно же.

[Писец Хираганой]

Созрел на установку солнечных панелей.

Я не знаю как у вас это оплачивают, по идее там дотации от государства идут компании
Чтобы хоть кто нибудь согласился, на бесплатную установку,
Так как очень быстро увеличивается мощность
И те панели которые недавно занимали всю крышу и весили много
Сейчас можно поставить перед домом на жёрдочке и получить те же ват
С аккумуляторами другая история, они не так быстро развиваются.
Сделай пока по минимуму панелей, тем более если у вас за них надо самому платить.
Рассчитывай на то что ночью бывает бесплатно электричество, вот тогда и надо заполнять батарейки.
Была б программа продавать это днём-наверно был бы немалый смысл.
И смотри не только 12 вольт но и 48 и 60 вольт батареи.
Там меньше потерь происходит при переводе обратно в 220.

Так как по моему мнению если ты найдёшь кучу 12 вольтовых автоаккумуляторов и сможешь сбалансировать их в блок
То теоретически почему бы не иметь и 12 вольтовую группу и 48 вольтовую.
12 вольт довольно капризные на самом деле/не доверяю я им.
Чуть ток заряда не тот-уже могут немного испортится.
Инвертор тоже смотри универсальный чтоб мог от 12 до 110 и выше в любой формат туда-сюда

Почитай американские форумы там кладезь знаний.

[aiwa]

а у нас были дубаки- я заплатил 1680 руб за 660 кВт.

я такую сумму за 150 плачу .

Та система, которую я хочу собрать, будет давать запас автономности до 5 квтч даже без солнечных панелей. Освещение, холодильник, насос отопления, котёл - до 10-часов работы.

паренёк один собирает батареи, днем пока на работе заряжаются аккумуляторы еще поднимается на высоту груз, затем идёт продажа энергокампании. ночью груз через систему шестерней и цепных приводов потихоньку спускается и вращает генератор . короче замут навороченный , но вёчный двигатель создать трудно. затрат на подъём больше чем отдача.

[Gudvin]

Писец Хираганой, по солнечным панелям. "Зелёный тариф" у нас сейчас прикрыли, поэтому смысла устанавливать панели ради заработка нет. Единственный смысл - это установка панелей при перспективе длительных блэкаутов, вероятность которых у нас немалая. Сейчас цена панелей составляет 0.2$ за ватт (ещё 10 лет назад было в 10 раз дороже) Я планирую установить станцию мощностью 10 Квт, которая будет зимой подзаряжать аккумуляторы, а летом избыток энергии тратить на кондиционеры и нагрев воды в бойлере. По поводу аккумуляторов - однозначно 48 V -это 16 батарей по 3.2V LiFePO4. Покупать лучше всего не в Китае (там в основном продают перепакованные б/у батареи), а например, на nkon.nl - это проверенный поставщик, с которым работают продавцы гелиостанций.

[Писец Хираганой]

Попробуй посмотри если кто то продает блоками от вышедших из строя электромобильных батарей, надо ж их ещё и утилизировать,
и если для авто уже неэффективно, то для солнечной станции может оказаться вполне ничего

[Gudvin]

Я знаю, что с Nissan Leaf ячейки используют класса "В" (б/у или отбракованные с завода)

[L Lawliet]

[Писец Хираганой]

Недавно приобрёл себе дрон авата с гугл 2 и джойстиком.
Но мне не понравилась камера и батарейка быстро садится.
Как можно поставить на него другую камеру и большую батарейку?
Кто сталкивался с этим дроном?
На форумах дроноводов запарно искать.
Кстати первый дрон который спокойно летает по дому и ни на что не натыкается.
А также можно фоткать в любых пещерах без страха что воткнётся в стену.

[Писец Хираганой]

Я в принципе знаю как снабдить этот дрон большой батарейкой
но у меня есть сомнения не начнёт ли он глючить и как будет себя вести?
Очень Шумный дрон, визжит как свинья при забое или кастрации.

макси дроны вообще не шумят, например.
Эти мини дроны могли бы выигрывать за счёт дальности полёта
то есть например чтобы на охоту ходить на лося, сел в машине,
заправил дрон 200 грам динамита и взрыватель,
и ищещь <еб%&#@> лося килограмм в 300, чтоб забить холодильник.

[Gudvin]

Как можно поставить на него другую камеру и большую батарейку?

Нет ничего невозможного. Главное, чтобы новая батарея имела такое же напряжение и не изменила развесовки дрона. Ну и чтобы штатная зарядка с ней подружилась. С камерой - сложнее, там разные кодеки, разрешения, крепления, питание и т.д.

[Писец Хираганой]

Главное, чтобы новая батарея имела такое же напряжение и не изменила развесовки дрона.

Я тоже так думал , но знающие люди сказали что это как бош теперь-
старается предотвратить использование сторонних батареек,
оттого новая волна штрафов и закрытия дорог в городе

[Gudvin]

Каким образом предотвратить? Там в BMS батареи защита прописана?

[Писец Хираганой]

Gudvin, понимаешь , проблема в том что от батареи к дрону идёт 3 контакта.
Если 2 то это всегда понятно плюс минус.
Когда третий то это как правило для малого напряжения которое регулирует дополнительные функции
На самом деле такие как не давать батарейке отдавать больше ампер.
У боша контактов вообще 5 везде.
Видимо два это подзаряд от торможения .
У боша в БмС всё прописано.
У этого похоже тоже так как на вскидку не найти про хак батареи.

Ну и как правило если не подключены все три контакта то девайс не работает.
Это например с батарейками прокатных скутеров такая ситуация.

[Gudvin]

Когда третий то это как правило для малого напряжения которое регулирует дополнительные функции

3-й контакт это грубо говоря двунаправленная шина данных. По ней идёт обмен информацией о температуре, состоянии зарядки, сигналами об отключении аккумулятора. Если контактов больше, тогда используется отличный от one wire протокол.

[Писец Хираганой]

сигналами об отключении аккумулятора.

В снятом состоянии эта батарейка ничего не показывает, никакого наличия напряжения.
Это говорит о том, что она активируется магнитом внутри дрона или зарядного блока.
Кстати если заряжать от высокоамперного зарядника то 40 минут летает