Выбираем автомобиль и комплектующие. Общение на автомобильные темы

[Надежда Оренбург]

Один топгировец про французов сказал: " Ни за что не куплю автомобиль, сделанный людьми, которые пожирают лягушек" )

[Серега]

немцы бывают дешевые (как например опели)
- Опель астра в хорошей комплектации - нормальный и достойный автомобиль
а Опель Инсигния в базе за 750 тыщ. совсем другой более высокий уровень...

раньше опели, форды и корейцев всегда ругали... (как в телефонах - все производители меняются местами в лидерах)
но время меняется и многие марки выходят на новые уровни и новых потребителей
кроме того имиджевые Мерсы, Ауди, Фольцы, Порше, Бэхи, Вольвы, Мазды - хоть и хороши, но неоправдано дороги в содержании и обслуживании...
поэтому их лучше не рассматривать в таком сегменте цен (даже б/у)
А отсюда и остаются - Форды, Опели, Шевроле, Киа, Хундай и т.п., которые нагоняют лидеров, но остаются демократичными в плане цен

[Gudvin]

То есть, если на немца не заработал - ходи пешком?

Почему? Есть японцы, корейцы те же.

ну почему вы против французов? они такие милые))

как раз дизайн у французов и итальяшек всегда на высоте, но вот с надежностью и технологиями они не впереди планеты всей. Есть еще соотношение цена/качество - тут восточные автомобилестроители лидируют. Мне еще импонирует хонда ее экономичными нетурбированными двигателями (сейчас юзаю R18 i-VTEC). Кстати проблема экономичности с каждым годом все актуальнее. Прошлая машина была Mitsubishi Galant (европейка) - очень надежный и неприхотливый аппарат. Присматриваю Volkswagen Golf 2.0 TDI.

[Серега]

Серега советовал кию сид, мужу в принципе она не по душе, дизайн ее.

кстати вот фотки нового Сида 2012
и как гриться вопрос- найди 10 отличий от современных фордов, опелей и того же С4 в кузове хетчбек
[img]http://i.wp.pl/a/f/jpeg/28316/640-kia-ceed.jpeg[/img]
[img]http://www.allcarz.ru/wp-content/uploads/2012/02/foto-kia-ceed-2012_05-650x487.jpg[/img]

а вот так примерно в его салоне

если бы я рассматривал такие кузова (просто я поклонник кроссоверов) то я бы обязательно присмотрелся к такому автомобилю

[Gudvin]

Если не ошибаюсь, презентация была только в марте, следовательно там очередь на поставку год-два или переплачивать нужно. Да и у "сырой" модели всегда в наличии ряд косяков.

[Yugo69]

Gudvin
ты точно одеждой занимаешься? а то такие познания в автомобильном сегменте поражают:)

[Gudvin]

Интересуюсь время от времени

[Серега]

Если не ошибаюсь, презентация была только в марте, следовательно там очередь на поставку год-два или переплачивать нужно. Да и у "сырой" модели всегда в наличии ряд косяков.

я узнавал ожидание около 2 месяцев (хотя это наверно зависит от города и дилера).
Машина не сырая, а что-нинаесть проверенная временем... она ведь полностью на базе предыдущей модели, только с доработками, новыми решениями от других марок (Спортейджа и Оптимы) и с новым интерьером и экстерьером... так что брать можно смело (по моему́ скромному мнению)

[pirat]

У меня муж тоже авто выбирает - думает между авенсисом 2007 г и А4 ауди 2004-2005 г. А мне нравится фокус-3. он хоть и маленький, но снаружи классный. (но пока на норм комплект. денег не хватает )

[Серега]

лично я не понимаю тех кто покупает машины б/у... ничего против не имею, но просто не понимаю этого... лучше подешевле, но свою и новую, чем дороже, но непонятно какую (что с ней было и что в ней было) и уже кем-то заезженную (на расходниках по пробегу уже можно разориться)...

[riverain]

Серега

- Опель астра в хорошей комплектации - нормальный и достойный автомобиль
а Опель Инсигния в базе за 750 тыщ. совсем другой более высокий уровень...

будешь ОЧЕНЬ неприятно удивлен, столкнувшись с этим чудом немецкой мысли поближе...
сильно капризные, напичканные кучей датчиков и электроники авто...
а почему шкоду никто не рассматривает? эти машины практически не ломаются... у них нет "больных" мест... сервисы спят, в прямом смысле этого слова, без работы.. максимум ТО или замена лампочек, и прочей мелочевки... для сравнения у нас на опелях и шевроле, в каждой смене по 15 человек работают... слесаря+электрики, и я не припомню, что бы мы без работы сидели... иногда покурить некогда бывает, а в шкоде по 5 слесарей, и электрик по вызову...
сидят весь день ногами болтают, даже стулья у них имеются (у нас не предусмотренны) не хватает только бара и стриптиза

[Серега]

будешь ОЧЕНЬ неприятно удивлен, столкнувшись с этим чудом немецкой мысли поближе...сильно капризные, напичканные кучей датчиков и электроники авто...

ну не знаю...
более полугода катал Опель Антару в максималке, так у меня только приятные и положительные впечатления об этой марке остались...
уже три года этому авто (у родственника) и проблем пока не возникало
[img]http://www.carexpert.ru/img/foto800/opel/opelan023.jpg[/img]
[img]http://offroadclub.ru/ai/36000/article.35963/pics2.2.jpg[/img]


хотя за новую Астру ничего сказать не могу (только за прошлый кузов - там тоже у друга нареканий нет за почти 5 лет)

[Серега]

а почему шкоду никто не рассматривает?

Шкода действительно классный авто!
но за цену в 700 тыщ это будет слабоватый авто в средней комплектации Эмбишн со всего стосильным движком...
хотя качество исполнения модели (от Фольксвагена), надежность и неломаемость, а так же новый дизайн - отличные

[riverain]

ну не знаю...
более полугода катал Опель Антару в максималке, так у меня только приятные и положительные впечатления об этой марке остались...

скорей исключение у нас антара почти год жила в сервисе, сплошной косяк... в итоге отказали "мозги" ремонту не подлежат, замена 40000р + сами работы... а про новые астра J и синьки (инсигния) разговор вообще отдельный, первые сырые до нельзя, вторые по напичканности (зачастую не нужной) близки к шатлу...

[Александрина]

Эй, ребят, че то вы разошлись.. у меня ценовая категория немного другая.. А шкода, мне давно нравится, я глаз на нее наметила года 3 назад.. Я про октавию имею в виду