Выбираем автомобиль и комплектующие. Общение на автомобильные темы

[Gudvin]

на ютюб не шлю

Ютьюб давно превратился в помойку, недоблогеры учат людей тому, о чём порой вообще понятия не имеют. С умной мордой мелют всякую чушь.

[rootzomby]

Gudvin, Не буду учить, но выбирать надо Не недоблогеров, а мастеров.
Советы я даю из жизни,ютуб ?
Есть там даже неожидано из прибалтики достойные.

[Vera]

А что с приобретённым в середине темы автомобилем или чем там вся история с покупкой закончилась, я уже не помню?

С ним хорошо, езжу( Mazda CХ5). Хорошая машина во всех смыслах. Экономная, комфорная, надежная(!ассистенты слепых зон - хорошая вещь!), мягкая, резвая, джойстик - удобная штука в дороге, когда все внимание на ней. Езжу 3,5 года, все своё, родное, надо только заменить батарейки в ключах.
Хочется уже другoе авто. Хотя, этой машине еще ездить и ездить.

Недавно брала на тест драйв Вольво CX40, вроде неплохая, к ней идут доп. опции интересные, но на тест драйве выяснилось, что жесткая подвеска, не моё. Mеня не отпускало чувство, что еду на телеге, почему то.

Из чего, я сделала выводы, что помимо вышеперечисленных критериев, мягкая подвеска мне важна. Когда после Вольво, пересела обратно в Мазду, то с первых же метров езды и поворотов руля ощутила, насколько велика разница между 2 авто, даже просто по ощущениям.

[Vera]

Основная финансовая нагрузка - это потеря стоимости автомобиля на вторичке. Также страховка и налоги. В Голландии стоимость авто за 3-5 лет может упасть вдвое.

Когда покупаешь новое авто в салоне, то тут же оценивается твое нынешнее состояние авто, по желанию конечно, и если цена устраивает, то делается на месте перерасчет. Оценка проходит следующим образом: 1) пробег, 2) фото интерьера и экстерьера= отправка инфы разным дилерам, которые дают называют свою цену. Если самая высокая цена устраивает, то сделка заключается на месте, с учетом того, что покупается новое авто из их салона. Можно конечно проехать и к другим дилерам, и запросить их оценку, порой разница бывает в 1000 - 1500, как у меня вышло с прошлой машиной. Каждый дилер хочет кушать, и ищет варианты. И крайний вариант, продажа авто самостоятельно, по времени, не знаю сколько займет.

У нас высокие налоги на б/у авто, связано все с защитой экологии и окр. среды, потому б/у машины не очень популярны. Слышала, что наши машины уходят в Германию, а оттуда в восточный блок и Россию.

И как ты верно отметил, ключевым фактором являются налоги и страховка. Сумма страховки тоже колеблется в зависимости от типа авто, и благонадежности владельца.

Так напр. недавно услышала реальную историю, где молодому человеку, после нескольких небольших аварий, и последней, решающей, где он, от наезда на впереди него(резкое торможение) едущую машину, от удара вылетел на бордюр и повредил его, все страховые компании, вообще отказали в последующем страховании. А это ппц. Без страховки здесь нельзя. Причиной тому стало повреждение бордюра на муниципальной трассе, а это собственность гос-ва, при ремонте вылилось в крупную сумму, которую его страховая не захотела покрывать, и вопрос последующего страхования на новое авто, после долгих переговоров, решился тем, что мол. человек оплатит лично ремонт бордюра на трассе, а это около 4000 евро, после чего oн получил из этой же компании новую страховку, на новое авто, намного дороже той страховки, что была до. Это было одним из условий договора, по новой страховке. Т.е. возросли риски. Водитель уже считается не благонадежным.
Его авто, кстати, которое было в той аварии, восстановлению не подлежало, уехало на свалку. Сам жив-здоров, не единой царапины, кроме сильного испуга. Зато теперь ежемесячная страховка бьет его по краману конкретно, а без машины ему нельзя, работа связана с перевозками.

В общем, все учитывается, и сумма сделки, и последующие расходы.

[Gudvin]

С ним хорошо, езжу( Mazda CХ5). Хорошая машина во всех смыслах. Экономная, комфорная, надежная(!ассистенты слепых зон - хорошая вещь!), мягкая, резвая, джойстик - удобная штука в дороге, когда все внимание на ней. Езжу 3,5 года, все своё, родное, надо только заменить батарейки в ключах.

Интересно, какой пробег за 3.5 года и во сколько оценят машинку? ДТП не было?

[Росич]

Vera, мазда не мягкая,просто у вас дороги хорошие.

[Garry1406]

Vera, попробуй Вольво XC60, действительно мягкая подвеска. Сороковой маловат и проще. А девяностый для ваших мест большой, парковаться сложно.

[Росич]

А вообще,идеальных машин нет. В Lamborghini например, тяжело педали валенками нажимать.

[Vera]

Интересно, какой пробег за 3.5 года и во сколько оценят машинку? ДТП не было?

Когда брала Вольво на тест драйв, через них делала оценку, так вот ее оценили в сумму за минусом +- 1 четверти от суммы при покупке. Аварий не было, пробег около 35 000. Можно проехать к другим дилерам, там оценка может быть другой, но разница, как уже писала, будет 1000 -1500. Запрашивать оценки у разных дилеров имеет смысл при конкретной покупке.
Договорилась с одним салоном на тест драйв BMW X3 через пару недель, нужной модели в салоне не было, а ехать в др. год не было желания. Интересно мне, почему так хвалаят BMW? Узнаю при тесте.

[Vera]

Vera, мазда не мягкая,просто у вас дороги хорошие.

Росич, на этих же дорогах ездила на Вольво. Разница по ощущениям приличная.

[Vera]

А вообще,идеальных машин нет.

Конечно все индивидуально. Есть какие-то общие критерии выбора, а конечный выбор делается под себя, по любому. Некоторые любят статусные машины, другие - экономные, и т.д. Мне напр., слишком большое авто не практично будет из-за трудностями с парковкой, страна маленькая, каждый см берется в расчет, парковок не хватает на всех, где вздумается парковаться нельзя(штрафуют люто), а на офиц. парковках - страндартные размеры под всех, что под мини купер, что под рендж ровер. Какой нить м@дак раскарячится на 2 парковочных места, и приходится круги наматывать в поисках другого места. Ну и в плане личном, у супруга свое авто, дети уже выросли, в семейном большом авто нет надобности. Седаны я не люблю конкретно из-за низкой посадки, вот и отталкиваюсь от средних габаритов кроссоверов. Надеюсь, смогла объяснить.

[Vera]

Vera, попробуй Вольво XC60, действительно мягкая подвеска. Сороковой маловат и проще. А девяностый для ваших мест большой, парковаться сложно.

И 60ый уже большой для наших парковок, его я изначально присматривала, потом в салоне сравнив 60ый, 90ый и 40ый, решила тестировать именно 40ой. 90ый вообще корабль.

[Стив]

Vera, lexus UX или NX не рассматриваешь?

[Костян40]

Vera, lexus UX или NX не рассматриваешь?

Тогда приятнее будет RX
Ну а LX будет самое то

[Стив]

Костян40, так то оно так, только она поменьше хочет)