Выбираем автомобиль и комплектующие. Общение на автомобильные темы

[Vera]

по поводу Ягуара Е-Pace

Она по посадке ниже моей. Брать буду с посадкой повыше, но никак не ниже.

[Vera]

А реально, зачем нужна была раскладушка в машине? Такую модель далеко не каждый мог себе позволить. Почему-то представляется сразу дача партчиновника, а в машине спят его гости или дети(летом).

[Костян40]

Она по посадке ниже моей. Брать буду с посадкой повыше, но никак не ниже

чтоб бордюры были нипочём я тащусь от этого. Паркуешься, как колёса упёрлись в бордюр, так усё. Вот на жены аурис даже садиться боюсь и как она ездит

[Костян40]

А реально, зачем нужна была раскладушка в машине

У меня была Тойота Клюгер, одно время. Тож паркетник. Так вот у него сёдла, так же в диван раскладывались и я этим иногда пользовался

[Vera]

бордюры

Клиренс повыше - всегда хорошо, а при высокой посадке, все-таки, обзор получше. И главная моя тема, чтобы спина не напрягалась, т.е. колени при посадке не должны быть выше поясницы.

[Vera]

Тойота

В 90х я впервые увидела раскладные сиденья тоже в Тойоте. Модель, правда, не помню.

[Vera]

как она ездит

Ко всему привыкаешь.

[Костян40]

У меня была Тойота Клюгер, одно время. Тож паркетник. Так вот у него сёдла, так же в диван раскладывались

В 90х я впервые увидела раскладные сиденья тоже в Тойоте

Ну эта правда 2004 была, мне её в 2007 прикатили с Япии, но руль кривой был, правый
Так вот она и я


ПС.тачка суперская была, 4WD, бампера - толстенный пластик в 1 см. толщиной. Я один раз с бассейна зимой с женой ехал, и при съезде с круга, с площади передо мной, подрезав меня, резко затормозила Тойота премиа, во 2 кузове, уже оптекаемая. Так вот съезд был на право и можно было не останавливаться перед светофором. вообщем, я ему на скорости км 50-60 прям в попу въехал. У него зад разлетелся вдребезги а у меня на переднем бампере маленькая дырочка всего и то, потому, что на этом месте под ней был болт. Вообщем мне её чуток заполнили шпаклёвочкой и подтампонили и всё
А.а вот рядом, эт жене покупал - Тойота Ist 2003r тож тачка не плохая была, но женская у неё тож кстати номер 131 был, ток буквы другие. Номера тогда по 3 тыр за каждый покупал. Но одинаковые, эт я уже как бонус попросил. А вообще бабки отдавал, чтоб очередь, при постановке на учёт, сутки не сидеть. В то время, они были капец какие.

[Вофка]

Vera, Ой точно Гудвин

[Gudvin]

при высокой посадке, все-таки, обзор получше

Исходя только из этого критерия можно выбрать мотобайк или бус. Если выбирать из вышеупомянутых выше двух вариантов, то нужно добавить критерии выбора: комфорт, управляемость, экономность и т.д. Тут даже комплектация может повлиять на выбор, например, сидения комфорт или спорт, радиус дисков, адаптируемая подвеска и т.д.

[Vera]

руль кривой был, правый

И та была тоже правосторонняя. Все ГАИшники сильно удивлялись, когда тормозили такое авто.

[Vera]

Если выбирать из вышеупомянутых выше двух вариантов, то нужно добавить критерии выбора: комфорт, управляемость, экономность

Конечно, я уже писала об этом.

[Vera]

Gudvin
Пока что меня реально напряг тот факт, что все новые модели имеют коробку автомат. Буду пробовать.

[Gudvin]

Если на BMW стоит Steptronic, то он должен переключаться в режим M/S - "механика/спорт". На ауди стоит самая надёжная из VAGовских роботов DQ500 , если не ошибаюсь. Там тоже есть режим "механика". До 100 тыс. обычно они ходят без проблем.

[rootzomby]

Vera, Автомат это круто,реально.
Особено в городах,светофоры пробки...
Поездив на автомате,не очень то и охота садиться на механику
У бэх автоматы Агонь.