Выбираем автомобиль и комплектующие. Общение на автомобильные темы

[rootzomby]

Дороговато на бензин на 40км.
Пришлось вторую машину купить.
Вот я угараю с наших экономистов.

[Nickolas]

Вот в этом и прелесть гибридов
Не надо иметь запасной авто

[галочка]

видимо автомобиль был не совсем новый. Главная проблема электромобилей - это потеря ёмкости аккумуляторов со временем.

Тестировали батарею, вроде нормальная, ее кстати и купил этот мастер с СТО, для перепродажи. Там стиль вождения важен. Сын тоже около ста проезжал или больше, уже и не помню. Много с ней заморочек, к Лифу еще и мужик с головой нужен. У нас семья, сел и поехал, все проблемы на СТО решаем.

[Vera]

Вот в этом и прелесть гибридов

Я тоже не доверяю полностью электрическим, из-за акку, который со временем садится.
А у гибрида по любому есть запас топлива, в случае разрядки элетро - довезет куда надо.

[Vera]

Вот я угараю с наших экономистов.

Ты же не знаешь всей картины.
Некоторым, дорогу: работа-дом, оплачивает работодатель, или сам себе, предприниматель оформляет как транспортные расходы, в таких ситуациях есть налоговые нюансы.
И гибриды с электрокарами, попадают в самую низкую графу расходов и налогов.

Век живи, век учись, Энштейн...

[Gudvin]

Пришлось вторую машину купить.
Вот я угараю с наших экономистов

у меня на бензин уходит где-то $1.7K в год. Второй авто с электромотором окупится где-то за 10-15 лет в зависимости от динамики цен на топливо и электроэнергию. За это время гарантировано сдохнет аккум и нужно будет выложить ещё несколько штук вечнозелёных. Так себе вложение.

[Костян40]

меня на бензин уходит где-то $1.7K в год

и как тебе это удаётся, прям вундеркинд
ПС.в смысле подсчётов)

[Vera]

Второй авто с электромотором окупится где-то за 10-15 лет в зависимости от динамики цен на топливо и электроэнергию. За это время гарантировано сдохнет аккум и нужно будет выложить ещё несколько штук вечнозелёных

А если в семье оба за рулем, 1ин из которых наматывает около 100 км в день, 5 дней в неделю на работу и обратно?
Представь, что в семье оба за рулем, и время - деньги? Ситуации ведь разные в каждой семье. Не знаю ваших налоговых сеток в стране, а у нас, это важная статья расходов. Многие факторы при выборе авто играют роль.

[Vera]

в смысле подсчётов)

Обычно, в своем бизнесе, транспортные расходы учитываются при начислении выплаты подоходных налогов. Т.е. доход - расход = с оставшейся суммы начисляются налоги. В каждой стране свои налоговые сетки.

P.S. И я собираю все чеки с заправок для своей администрации. Это обычная практика.

[rootzomby]

Я как будто фантастику читаю.
НЕ в этих странах.

[Костян40]

Обычно, в своем бизнесе, транспортные расходы учитываются

так у Гуда IT бизнес , если ток серваки куда возит

[Vera]

НЕ в этих странах.

Поправка же сделана, что в каждой стране свои налогoвые сетки и соответственно нюансы.
Обычно предпрининатель, при подаче декларации в налоговую, предоставляет отчеты по доходам и расходам. Имеется в виду нормальная практика, без черных схем, коррупции, и т.д. А посему, годовые расходы на транспорт, включая топливо, это цифры, которые складываются и собираются в течении года. Подсчитать их совcем не трудно.

[Vera]

так у Гуда IT бизнес , если ток серваки куда возит

А с чего ты взял, что знаешь о всей деятельности Гуда? И там нет др. бизнеса? Может он, вообще, владеет холдингом, и каждый день ездит на встрeчи с клиентами, а?

P.S. Гудвин, сорри, что о тебе, и без тебя.)

[Костян40]

с клиентами, а?

или с клиентками

[Gudvin]

и как тебе это удаётся, прям вундеркинд
ПС.в смысле подсчётов)

пробег умножаю на средний расход за год на цену на бензин.