Выбираем автомобиль и комплектующие. Общение на автомобильные темы

[malekula man]

одним глазом поглядываю на хонду кросстур, рейстал и обязательно с мотором 3,5. редко встречаются

Это отличный выбор. Если б ее выпускали, то я бы ее взял

[malekula man]

цены у нас ты наверняка видел...

Нет. Я даже не знаю цен в Молдове )))
Это не приносит никакой полезной информации мне.

[malekula man]

многие марки машин - немцы, японцы, корейцы и даже американцы, до недавнего времени(( собирались у нас и их качество сильно отличалось от собранных за рубежом...

Собственно почему я и взял CX-5, а не CX-50: сборка в Японии. Это был один из самых главных факторов.

[kub0ns0n]

Это отличный выбор. Если б ее выпускали, то я бы ее взял

у меня была)) правда дорейстайл - кайфовал пару лет, потом снова вернулся к МЛ 5-ти литровому с оффроудом.
Сейчас у нас кросстуры встречаются в основном 2,4 литра - слабоват и ходовка на нём послабже, ну и привод тока передний, с нашими зимами)) а 3,5 прям едет подключаемый задний привод и коробка уже 6-ти ступенчатая
движки при должном уходе ходят по 500 тыщ. и больше, тока клапана регулировать надо не забывать))
А я чё-то Акурой ZDX загорелся)) товарищ гонял. говорит, что дорогу держит великолепно, стоит как влитая, очень надёжный мотор 3,7 и ну и простой и надёжный автомат))

[kub0ns0n]

Нет. Я даже не знаю цен в Молдове )))

Я их выше приносил)) стартует от 50 тыщ американцев...

[malekula man]

а 3,5 прям едет подключаемый задний привод и коробка уже 6-ти ступенчатая

у нас только 3.5 были, AWD.
Коробку там стоило обслуживать, чтобы служила долго.
А так - жоговая тачка

[kub0ns0n]

Собственно почему я и взял CX-5, а не CX-50: сборка в Японии

Видишь, а у нас ценится японская сборка, наверное потому что наша

[malekula man]

Я их выше приносил)) стартует от 50 тыщ американцев...

Это я видел. Но причины все знают как запускали на рынок иностранцев в России и с какими откатами.
А сейчас еще и другие причины. Но это отдельная тема дискуссии

[malekula man]

Собственно почему я и взял CX-5, а не CX-50: сборка в Японии

Видишь, а у нас ценится японская сборка, наверное потому что наша

У нас весь фолькс и прочее европейское собирается то в Мексике, то в Штатах - шлак. Особенно Фольксваген.
Я никогда тут не куплю европейскую машину по причине надежности. Как бы у нее не были продуманы шайбочки, прокладочки и прочие нюансы.

[kub0ns0n]

у нас только 3.5 были, AWD.

"2,4 это рейстайл начали выпускать с 13 года) но и оставили, немного доработав 3,5 (спецы говорят лучше стал) и уже коробка 6-ти ступка, но их мало, народ из за повышенного налога брал 2,4. хотя расход бензина одинаков, а когда топишь)) то на 3,5 ещё меньше получается))

[kub0ns0n]

Но причины все знают как запускали на рынок иностранцев в России и с какими откатами.

Хонда давно почти ушла из России, у нас последние годы у дилера были только Пилот и ЦРВ
Думаю, что это было из за политики Хонда к оригинальным запчастям, дорого её было обслуживать, когда на ту же тойоту дублей было немерено.
Хотя тойота по всем параметрам уступает Хонде, но конкурентную борьбу за кошелёк - проиграли...
Щас и на Хонду много качественных дублей, но ...

[Gudvin]

У нас весь фолькс и прочее европейское собирается то в Мексике

Дело не только в сборке, но и в комплектации - она сильно отличается от европейской, судя по тому, что привозят из Штатов. Устаревшие двигатели и гидротрансформатор AISIN -такое-себе "удовольствие"

[malekula man]

то на 3,5 ещё меньше получается))

Ну тот же мотор стоял на Аккорде, Аккорде купе, Акуре TSX у нас и Одиссее. На Одиссее жрет хорошо ))))

[malekula man]

Устаревшие двигатели и гидротрансформатор AISIN -такое-себе "удовольствие"

При стоимости рабочих рук на починку в 100USD в час, я выберу японца, чем платить за вечный ремонт инноваций немецкой инженерии.
У соседа была, например Q5, он ее сменил на б/у Мазду (угадай модель). Я спросил почему. Ответ: гарантия на электронику истекла, ну его нафиг. На европейцах тут кататься можно только на время гарантии: от бампера до бампера 3 года, если лимита на пробег нет.

[kub0ns0n]

тот же мотор стоял на Аккорде купе у нас и Одиссее. На Одиссее жрет хорошо

Он и на Пилоте стоял, они его малость дорабатывают регулярно, от чего он хуже не становится)
Кросстур это разновидность аккорда, первое название - Аккорд кросстур))