Выбираем автомобиль и комплектующие. Общение на автомобильные темы

[rodi]

В 8 утра постоянно такие пробки? Еду уже 40 минут, проехал 7 км.
Это не центр и используя всякие хитрости.)

[malekula man]

у меня какой-то звук(скрип) непонятный под капотом появился.

сайленты? ступичный?
в любом случае, если по работе двигла/турбины ничего кривого нет, то скорее всего что-то по подвеске/ходовой. а может торпедо скрипит? )))
сколько двигло прошло? цепь или грм? Если цепь и пробег свыше 100 тыщ, то стоит проверить не растянулась ли - на сервисе по компу прогонят фазы и поймут.

У меня, например, тоже скрипит... ручка пассажирской двери с левой стороны, даже при заглушенном двигателе

[rodi]

Не, это не ходовая.
Ремень навесного оборудования(генератора) поменял вместе с натяжным роликом вчера, проблема не ушла. В пятницу к официалам записался, посмотрим.

[Drovosek]

фейк или вполне может быть..?

Смотреть видео

[Nikitos]

да спокойняк.Никогда не заправляюсь на люкойле,бп,шел и прочей чепухе.Машины ехать отказываются по-человечески после них.Стараюсь на ТНК,после которой едет машина нормально или газпром

[rodi]

Похоже на пробусовку шин.

В общем оказалось сцепление. Поменял - жизнь изменилась.

Перед этим правда, поменял ремень и ролик натяжителя зря. Думал там проблема...
Но учитывая, что 150 000 уже эти расходники не менялись, т.е. вообще не менялись, то бог с ним, жаба не так сильно душит.

[Сережа]

rodi
Двухмассовый маховик?

[rodi]

Сережа
Я так серьёзно не погружался в проблему.
Просто в пятницу сдал в сервис, в субботу получил.
Сцепление меняю уже второй раз, в первый таких звуков не было, просто обычные признаки изношенности дисков. А тут, прям ни в одном сервисе не могли диагностировать, даже типа в специализированных ВАГовских, где механики ходят в ваговских комбезах и все важные до невозможности.
Помогли только официалы.

[Сережа]

rodi

DSG. Все ясно. Не двухмассовый маховик. Там пакет сцепления.

за 150 тыс км 2 раза замена сцепления - круто больно. Должно выхаживать.

Надо было официалам задать вопрос по прошивке DSG. Должны были конечно сделать по умолчанию. На заострить внимание стоит

[rodi]

за 150 тыс км 2 раза замена сцепления -

+ мехатроник! Он один сотку стоит + работа по замене.

В общем я в долгах с этим грёбаным кризисом.

[Сережа]

rodi

Попахивает разводом, по моему́ скромному мнению.

На дсг и мехатроник ВАГ дает гарантию 5 лет. (даже на забугорные, привезенные авто) У тебя больше прошло? Мехатроник за сотен - перебор. (про сцепу тебе не могу сказать однозначно)

Но были прецеденты что и сцепу в гарантию ставили. Ибо робот руляет сцепой сам, пользователь отношения к этой операции не имеет

В следующий раз могу попробовать тебе помочь минимизировать расходы.

У меня на глазах эксплуатируется гольф6 на дсг. Пробег 90. Коробас и сцепа девственны.

[rodi]

Сережа
Всё верно. Меня немного подразвели с мехатроником. А со сцеплением всё в порядке, пока по гарантии.
Если без гарантии, то каждая процедура замены, включая сами диски, 70 рублей. Это у официалов.

[Gudvin]

Хорошая коробка dsg, только дорогая и ломается часто. Ну а на мехатроник, вроде особую гарантию завод дает в связи с его ломучестью.

[Сережа]

Gudvin
Завод дает гарантию на коробку. А не на мехатроник. И сцепа туда тоже попадает.

[Gudvin]

Завод дает гарантию на коробку

Тему видел на шкода форуме, что как раз 5 лет гарантии на мехатроник, а на коробку - стандартная гарантия. Это касается последних DSG 7. Писали те, кто обращался с ремонтом. Но спорить не буду, не вникал. Там еще законопроект висит о запрете поставок автомобилей с такими коробками.